元・靴設計士 兼 現・靴修理人 兼 シューフィッター 兼 靴マニアのコマツです。

東京某所で靴修理やってます。イギリスのノーサンプトンで靴のあれやこれやを学んで、20代の頃10年間ほど靴の設計の世界にいました。30代からリペアの世界へ。靴フェチではありませんが、革靴からスニーカーまで、高いのから安いのまで、めったやたらと書いていきます。

408 三味線の革はまさかの猫じゃない。

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ででどん。

ででん。

 

今日は靴っていうか革よりの話。

 

Q:三味線に使われてる革は?

 

A:猫じゃないんです。ルーです。

 

知ってた?

 

・・・・・・・・・・・・・・・・・・

 

三味線はけっこう滅びない文化ですよね。

 

うちの娘の中学校でも音楽のカリキュラムで

「三味線」と「琴」があります。

ふつーの市立ですよ。

 

半年くらい前に三者面談で学校行ったんです。

で、

迷ったんです。

 

そしたら音楽室のドア開いてて、

無造作に琴と三味線が置いてあったんです。

 

琴は興味ない。

 

三味線ってさあ・・猫の革つかうっていうじゃん。

三味線の元の三線はヘビ革だし。

でも触った感じ全然ちがうんですよ。

 

これは・・・・合皮だ・・。

べべーーーん。

あ、鳴るわ(当たり前だ)。

 

まあその時は「へーー」で終わったんですがね。

 

ふとしたきっかけで

そういえば猫の革って

どっから調達するんだろ」と

ググってみたんですよ。

うちもデブ猫(雑種・6キロ)飼ってますし。

 

とりあえず現在:

・ほとんどが合皮。コスト安。音もいい。

・犬革(背)。タイから輸入。

・猫革(腹)。タイ・インドネシアから輸入。

 全体の1割にも満たない。

 

へーーーーーーー。

犬・猫ってすごい数保健所で殺されてるじゃないですか。

あれ、利用してるんかなと思ったんですが

動物愛護法」の壁で、なかなか使いにくいらしい。

i-k-i.jp

 

殺しといて「愛護法」って

ブラックジョーク極まりないですけどね。

なんで革使っちゃダメなのよ。

猫、犬の革使った三味線を小中学生に触らせて

命のことを考えさせたほうが

いいと思うんですけどね。

 

さて。

ネットでも気軽に三味線売られてますが、

ここでも合皮ですよ。

「いつでも、どこでも」三味線ひいてたら

とりあえず職質されるとは思うんですが。

 

今合皮について勉強してるんですが、

なかなか追いつけない。

 

とりあえず合皮はものすごい勢いで進化してます。

三味線に猫の革使ってたのも

「薄さと張り」だけが理由だったので、

もう猫の革はデッドストックのみでしょうね。

 

バイオリンのストラディバリウスみたいに

いまだに解き明かせない

ニスの謎なんてのもありませんし。

 

ただ合皮より安くて潤沢なのが・・・

「カンガルー」の革。

いい音出るんですって。

しかも靴に使うわけじゃないんで、

キズとかどーでもいい。

 

オーストラリアはカンガルーの方が

人間の数の倍いるらしいですからね(笑)。

あまった革、どんどんまわしてください。

サステナブルばんざい。

 

本題終了!

 

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【今日のおすすめの2足】

 

猫つながりで・・

プーマ・「キャッツ」。

 

18480円。

(レディースサイズのみ)

 

プーマ PUMA レディース スニーカー シューズ・靴【Ralph Sampson Mid W.Cats】Puma White/Puma Black/Puma Team Gold

 

悪くはない。

悪くはないけど・・

だいぶデザインかわったな・・・。ソース画像を表示

これが1988年に韓国製で発売された

ガチのバッシュの「キャッツ」。

くるぶしの猫がかわいいでしょ。

 

あ、

もちろん猫の革は1ミリも使ってません。

合皮+牛革です。

これはちゃんとオリジナル通り復刻してほしいなー。

 

それよりググってて「おや?」っときたのが

こっち。

 

「 RS-X3  ワイルド キャット」。

4940円。

ずいぶん思い切ったな(笑)。

 

レディースサイズのみ。

6月4日販売、先行予約中。

 

 

PUMA プーマ RS-X3 W.CATS WNS ワイルド キャット ウィメンズ 373953-01 レディース シューズ スニーカー HX3 H28

 

オール合皮。

機能性・・・特になし。

 

でもアンダー5千円でこれはヤバくない?

写真だけなら2万円でも納得するわ。

一見ガチャガチャしてるけど、薄眼でみると

ちゃんとシルエットはまとまってる。

 

ヤンキーが履ける靴ではないよ。

 

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それではまた明日!